 |
|
|
|
|
รายละเอียดสินค้า: |
| แสงสูง: | Stainless Steel Bearing,drawn cup needle roller bearings |
||
|---|---|---|---|
รายละเอียดโดยย่อ:
1. ประเภท: เข็ม
2. ยี่ห้อ: UMT
3. ขนาดของรู: 35 มม
4. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 55 มม
5. หมายเลขรุ่น: NA6907A
6. ความแม่นยำในการให้คะแนน: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6), ABEC-5 (P5), ABEC-7 (P4)
7. ซีลประเภท: เปิด
8. จำนวนแถว: แถวเดี่ยว
9. แหล่งกำเนิดสินค้า: ญี่ปุ่น
10. ความกว้าง: 36 มม
11. น้ำหนักสุทธิ: 0.339 กก
12. วัสดุ: สแตนเลส
13. กรง: เหล็กแผ่น
14. ประเภท: ลูกกลิ้ง
15. Clearance: C2, C3, C4
16. การสั่นสะเทือน: V1, V2, V3
17. บริการ: บริการ OEM และบริการที่ดี
18. ตัวอย่างที่ใช้ได้: ใช่
19. ผู้ผลิต: ใช่
รายละเอียด:
ตลับลูกปืนแบบ NTN เป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบร่วมเพื่อรองรับแรงรัศมีและแรงดึง
แบริ่งเพื่อรองรับแรงยึดตามแนวแกน ตลับลูกปืนแบบรวมนี้มีอยู่ด้วย
เรซินโพลีเอไมด์กรง, แบริ่งแรงขับยังมีฝาป้องกันฝุ่นซึ่งมีผลดีค่ะ
ป้องกันการแพร่กระจายของน้ำมันและไขมันและการบุกรุกของฝุ่นภายนอก
ข้อมูลจำเพาะ:
แบริ่งเข็ม 35 * 55 * 36 มม. NA6907A | |
มาตรฐานคุณภาพ: | ระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001: 2008, TS16949 |
รายละเอียด: | NA6907A (Z1V1, P6) |
ยี่ห้อสินค้า: UMT | |
ขนาด: 35 * 55 * 36 มม | |
น้ำหนักสุทธิ: 0.339 กก | |
ซีลประเภท: เปิด | |
จำนวนแถว: แถวเดียว | |
วัสดุ: สแตนเลส | |
โหลดแบบไดนามิก: -N | |
โหลดแบบสถิต: -N | |
กรง: แผ่นเหล็ก | |
คุณสมบัติ: | 1) ความแม่นยำ: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6), ABEC-5 (P5), ABEC-7 (P4) |
2) ระดับเสียงรบกวน: Z1, Z2, Z3, Z4 | |
3) ระดับการสั่นสะเทือน: V1, V2, V3, V4 | |
4) การโปรยปราย: C2, C3, C4, C5 | |
5) ความแข็ง: 59-63 HRC | |
และอื่น ๆ | |
การบรรจุ: | บรรจุ 1. อุตสาหกรรม: ท่อพลาสติก |
บรรจุ 2.Commercial: กล่องเล็ก ๆ แล้วลงในกล่องมาตรฐาน | |
3. ตามความต้องการของลูกค้า | |
การชำระเงิน: | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram, Paypal, D / A |
เวลาจัดส่ง: | ประมาณ 2 ถึง 7 วันทำการหลังจากได้รับการยืนยันคำสั่ง |
บริการ: | เวลารับประกัน: 1 ปี |
ตัวอย่าง: ใช่ | |
ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคและบริการหลังการขายฟรี | |
การใช้งาน:
ใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อย่างหนักเช่นเพลาหมุนแขนปั๊มเครื่องอัดและส่งสัญญาณ
เพลาขับของรถขับเคลื่อนล้อหลังมักมีตลับลูกปืนอย่างน้อย 8 เม็ด (มี U 4 ตัวต่อกัน)
และบ่อยครั้งมากขึ้นหากมีความยาวเป็นพิเศษหรือทำงานบนผาลาดสูงชัน
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
1. ระดับคุณภาพ: ถึงระดับเดียวกับตลับลูกปืนญี่ปุ่นและยุโรป
2. ระดับความคลาดเคลื่อน: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)
3. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานน้อยลง
4. ความเร็วสูง จำกัด
5. ช่วงขนาดใหญ่
6. รูปแบบของโครงสร้าง
ผู้ติดต่อ: Mr. Kent Liu
